Na prodaju Ferrari iz 1971.

​Očuvani Ferrari Dino 246GT Coupe iz 1971. naći će se 23. februara na tradicionalnoj Silverstone aukciji u Engleskoj.

Riječ je o izuzetno rijetkom automobilu, s obzirom da je jedan od svega 235 primjeraka izrađenih u verziji sa volanom na desnoj strani (ne zna se koliko ih je do danas sačuvano). Osim toga, pretpostavlja se da su samo 2 ili 3 automobila sa desnim volanom originalno proizvedena u Azzuro Dino nijansi plave.

Unutrašnjost vozila presvučena je Nero kožom, a auto je opremljen i radio-uređajem, kao i elektropodizačima prozora.

Isporučen je prvom kupcu u decembru 1971, a od tada je promijenio četiri vlasnika i prešao 83.341 km. Motor je detaljno servisiran 1991, a iste godine je i prefarban originalnom nijansom plave boje. Aktuelni vlasnik navodi da je 2018. zamijenio kočnice, kao i dijelove sistema oslanjanja.

Očekuje se da će ovaj rijedak primjerak klasičnog Ferrarija Dino od prije pola vijeka dostići na aukcji cijenu između 240.000 i 280.000 funti.

Izvor:Nezavisne

Džeri Sajnfeld prodao lažni Porsche pa dobio tužbu

​Slavni komičar Džeri Sajnfeld je veliki ljubitelj automobila, a izgleda da će se sada zbog svojih limenih ljubimaca naći u problemima.

Naime, protiv njega je podnijeta prijava u kojoj se optužuje da je njegov Porsche 356 A 1500 GS/GT Carrera Speedster iz 1958. godine kojeg je prodao prije gotovo tri godine u stvari - lažnjak!

Sajnfeld je automobil prodao u sklopu aukcije na Floridi, a novi vlasnik, kompanija Fica Frio Limited je tada keširala 1,54 miliona dolara. Ovih dana Sajnfelda je dočekalo neprijatno iznenađenje kada je advokatski tim pomenute kompanije protiv njega podigao tužbu.

Kako piše Fox News, cijela priča je krenula i ranije kada je Seinfeld usmeno optužen da je automobil kojeg je prodao lažnjak. Iz njegovog tima tvrde da je poznati komičar pokušao da izgladi stvari i da je bio spreman na saradnju. Naime, zanimalo ga je kako je otkriveno da automobil nije autentičan, budući da je prije toga i on keširao priličnu cifru kako bi postao vlasnik.

"Moj tim zadužen za analizu u vrijeme kupovine nije pronašao ništa sumnjivo", izjavio je tada Džeri. Ipak, izgleda da će se stvari rješavati na sudu. S obzirom na spremnost Sajnfelde na saradnju vjerujemo da će obe strane na obostrano zadovoljstvo izgladiti stvari, a Sajnfeld će ubuduće vjerovatno zaposliti nove stručnjake za procjenu vrijednosti i stanja svoje kolekcije kultnih automobila.

(Jutarnji.hr/Foto: Top Gear/NN)

Subaru BRZ i Toyota GT86 ipak dobijaju nasljednike

Fanove drifta i japanskih sportskih modela će oduševiti informacija da ipak stižu novi Subaru BRZ i Toyota GT86.

Dakle, mada su japanski mediji objavili informacije o tome da Subaru BRZ i Toyota GT86 odlaze u istoriju, a pritom su se pozivali na izvore bliske japanskim proizvođačima, takve najave su se pokazale kao potpuno promašene. Naime, Subaru i Toyota su demantovali takve najave i potvrdili da će novi Subaru BRZ i Toyota GT86 na tržište stići 2021. godine.

Uprava Toyote je eksplicitno naglasila da im je želja da naprave povratak sportskim korenima, a prvi korak je već napravljen kada je predstavljena nova Toyota Supra. Subaru je takođe potvrdio da je razvoj nove generacije već u toku.

Prema najnovijim informacijama novi Subaru BRZ i Toyota GT86 imaće još niže težište, i dalje će biti fokusirani na užitak vožnje, iskusnim vozačima će nuditi izuzetne mogućnosti za kontrolisani drift, zapremina motora biće povećan sa 2.0 na 2.4L, a sve je vjerovatnije da će se uvesti i verzija s turbo punjačem.

(Autopress.hr)

Pijan vozio autoputem bez gume

Britanski saobraćajni policajci bili su šokirani kada su primijetili automobil na autoputu u oblasti Norfolk kojem nedostaje prednja desna guma.

Policija je zaustavila automobil bez prednje desne gume na auto-putu nedaleko od mjesta Vimondhamu oblasti Norfolk.

Poslije alko-testa utvrđeno je da vozač u krvi ima tri puta veću količinu alkohola od dozvoljene, prenijela je Srna.

Vozač je nakon toga uhapšen.

Izvor:Nezavisne

Novi kineski "igrač" stiže u Evropu preko Ženeve

Kinesta kompanija AIWAYS iz Šangaja ulazi na evropsko tržište sa dva modela koja će debitovati na Sajmu automobila u Ženevi u martu.

AIWAYS će se "Starom kontinentu" predstaviti sa potpuno električnim SUV-om i metanol-električnim superautomobilom.

Električni SUV nosi oznaku U5, a najavljuje se kao jeftinija alternativa za Mercedes EQC i Audi e-Tron.

Šangajski startap proizvođač tvrdi da U6 raspolaže sa 185 KS i 315 Nm uz autonomiju od oko 460 kilometara.

Navodno U5 poseduje i prvo na svijetu baterijsko pakovanje "vještačke inteligencije" sposobno da produži domet automobila do 100 km.

Karoserija je napravljena od kombinacije aluminijuma i čelika, za koju iz kompanije ističu da nudi i rigidnost i bezbjednost.

U5 je zabilježio pet zvjezdica na kineskom "kreš" testu, a kada stigne u Evropu, iz Šangaja tvrde da će biti jedan od najsigurnijih SUV-ova srednje veličine na tržištu.

Za udobnost u vožnji uključeni su i sistem praćenja trake, nadzor umora vozača, automatski parking sistem, sistem gužve u saobraćaju, a tu su i 12,3-inčni multimedijalni sistem, kožna sjedišta i digitalna instrument tabla.

Takođe, AIWAYS će u Ženevi debitovati i sa prvim na svijetu metanol-električnim superautomobilom razvijenim u saradnji sa njemačkim inženjerom Rolandom Gumpertom.

Nazvan Nathalie, ovaj superautomobil koristi metanol za proizvodnju električne energije, na isti način kao gorive ćelije.

Potom se električna energija sprovodi do četiri elektro-motora, preko dva dvobrzinska mjenjača, svaki za po jedan točak.

Nathalie navodno može da razvije skoro 800 KS, uz ubrzanje 0-100 km/h za manje od 2,5 sekundi, maksimalnom brzinom preko 300 km/h.

Sve to uz autonomiju od 850 kilometara pri brzini 80 km/h između punjenja, koje inače traje tri minuta ili impresivnih 1.200 km u "eko" modu vožnje.

AIWAYS planira proizvodnju samo 500 jedinica Nathalie superautomobila, a isporuka će početi krajem ove godine.

Cijena još nije saopštena, ali je Gumpert prošle godine istakao da će Nathalie "biti skupa".

(B92)

Rekordna prodaja FIAT-a 500 u 2018

Protekle godine u Evropi je registrovano skoro 194.000 novih FIAT-a 500, što je najbolji rezultat na godišnjem nivou otkako je 2007. počela proizvodnja ovog automobila.

Ovim prodajni rezultatom, FIAT 500 potvrdio je status najpopularnijeg modela u svom segmentu u Evropi, gdje drži oko 15 odsto tržišnog udjela u klasi malih gradskih automobila.

Danas je to najinternacionalniji FIAT model, koji je dostupan u više od 100 zemalja širom svijeta, sa 80 odsto vozila prodatih izvan Italije.

Od 2007, kada je lansiran, do danas, proizvedeno je ukupno 2.110.000 primjeraka, a taj broj se povećava na 6 miliona kada se dodaju preteče ovog modela (originalni "500") koje su izrađivane između 1957. i 1977. godine.

Savremeni FIAT 500 je najprodavaniji model u 11 evropskih zemalja, i među top tri u još četiri zemlje, saopštio je italijanski proizvođač.

Novine u 2018. godini obuhvatale su nove specijalne serije: 500 Mirror, 500 Collezione Primavera, 500 Spiaggina ‘58 i 500 Collezione Autunno, a tu je i nova Abarth 595 linija.

(B92)

Aston Martin opet ima savršen automobil

Aston Martin posljednjih godina jednostavno ne zna za promašaj. Nova poslastica stiže povodom saradnje s imenom za kojim mnogi uzdišu.

Savršen spoj otkriva ime modela, Aston Martin DBS Superleggera TAG Heuer Edition, čime se potvrđuje još prije godinu dana najavljena saradnja.

Sada ne možete samo kupiti sat renomiranog švicarskog proizvođača već ga možete i dobiti. Pod uslovom da ste spremni izdvojiti pozamašnu svotu, i to jako brzo

Predviđena je naklada od svega 50 primjeraka, a cijena bi lako mogla prijeći 300.000 evra.

Izvor:Nezavisne

Prvi primjerak nove Toyote postigao stravičnu cijenu

Prvi primjerak nove Toyote Supre ponuđen je na aukciji gdje je postigao izuzetno visoko cijenu.

Peta generacija Supre je netom predstavljena, a prvi primjerak se već može pohvaliti da je otišao novom vlasniku.

A on ga je kupio putem aukcije u organizaciji Barrett-Jacksona ponudivši nevjerovatnih 2,1 milion USD, odnosno gotovo 14miliona kuna.

Osim što se radi o prvom primjerku ova Supra dolazi i s potpisom samog predsjednika Toyote, Akia Toyode, koji je svoj autogram stavio na poklopac motora. Dodatno, vlasnik je na poklon dobio VIP ulaznice za trkaću stazu, kao i odijelo za utrke.

Mat sivi primjerak ima broj šasije 20201, a ima i nekoliko posebnosti poput detalja karoserije u crvenoj boji i mat crnih naplataka.

(NN/index.hr)

Šta znamo o Volkswagenovom glavnom električnom adutu?

Nakon katastrofe koja je uslijedila nakon otkrivanja "Dizelgejt" afere njemački Volkswagen je potpuno promijenio smjer kretanja i bacio sve karte na elektrifikaciju automobila.

Njemački gigant je pokrenuo posebnu porodicu za EV vozila pod oznakom I.D, a jedan od ključnih aduta u proboju na to sve veće tržište biće mali hečbek Neo EV (ime tek treba da bude potvrđeno).

Stilski poprima zreliji, ali ipak savremem pristup, dok izgleda kruto kao Nissanov Leaf i dalje je uglađeniji od e-Golfa.

Nema tradicionalnu prednju VW masku, samo tanku LED liniju koja se proteže između farova sa otvorom za punjenje u donjem dijelu.

Usisnici vazduha vjerovatno služe za hlađenje baterijskog pakovanja ali i zbog estetike.

Napravljen na novoj MEB platformi i bez motora sa unutrašnjim sagorevanjem, I.D. Neo EV je omogućio dizajnerima veću slobodu u pogledu maksimalizacije prostora.

Što se tiče performansi, iz VW obećavaju autonomiju od 330 km u osnovnoj verziji automobila čije će ubrzanje biti ispod osam sekundi, dok bi snažnije varijante trebalo da imaju domet od 550 km, prema novim WLTP standardima.

Baterije I.D. Neo će se na brzom punjaču puniti na 125 kW za oko 30 minuta do 80% kapaciteta, dok će biti moguće i sporija varijanta punjenja na kućnom električnom sistemu.

Pomalo iznenađujuće snaga će se prenositi na zadnju osovinu zbog boljih vozačkih osobina.

VW će I.D. porodicu proizvoditi u pogonu u Cvikauu u Istočnoj Nemačkoj za većinu tržišta, u najvećoj fabrici električnih automobila kapaciteta 330.000 vozila godišnje.

I.D. će biti rival Nissanu Leaf, Tesli Modelu 3, BMW-u i3 ali i svom "bratu" VW e-Golfu, a na tržištu će se naći početkom 2020.

Iz VW najavljuju da će cena biti slična kao u aktuelnoj generaciji Golfa sa dizel motorom.

(B92)

 

Golf izgubio krunu: Ovo je najprodavaniji model u Evropi

BRISEL - Novi standardi testiranja emisije gasova i potrošnje (WLTP) razlog su najvećeg mjesečnog pada prodaje automobila na evropskom tržištu, budući da je u septembru registrovana prodaja tek 1,12 miliona vozila, za 343.000 manje nego u septembru prošle godine.

Ti propisi naročito su pogodili njemačku grupaciju Volkswagen, čiji je model Golf izgubio titulu najprodavanijeg modela, završivši u septembru čak na 13. mestu sa prodatih 14.968 komada, što je pad od čak 71 odsto na godišnjem nivou, prema analizi kompanije "Jato".

Najprodavaniji model mjeseca bio je Opel Corsa, a za njim slijede Ford Fiesta, Renault Clio, Toyota Yaris i Peugeot 208, prenosi portal Flit News.

Šesti naprodavaniji model bio je Mercedes A-klase" za kojim slijede Citroen C3, FIAT 500, VW Polo i Peigeot 3008. Na 11. mjestu je Škoda Octavia na 12. je "BMW serije 1".

Opel je kao brend zabilježio najbolji rezultat, budući da se našao ispred Forda, BMW-a, Mercedesa i Volkswagena, koji je tek peti.

"Pobjednici" prelaska na WLTP protokol su među modelima Hyundai Kona, Opel Corsa, Opel Grandlend", Fiesta i najnoviji VW model krosover T-Roc.

Najviše automobila tokom septembra prodato je u Velikoj Britaniji, 338.834, a "šestocifreni" su bili još samo Nijemci (200.133), Francuzi (148.279) i Italijani (125.319).

U Hrvatskoj je prodato 2.894 novih automobila u septembru, sličan broj je i u Rumuniji (2.730), dok je u Sloveniji prodato nešto više, 4.893.

Izvor:Nezavisne

Izdvajamo

Kontakt Info

  • Zadovoljstvo nam je odgovoriti na vaš upit kako bismo ostvarili saradnju. Za sada smo dostupni u BiH i Srbiji.
  • + 387 65 643 603 (Doboj, BiH)
  • + 381 69 625 167 (Novi Sad, Srbija)
  • Ova adresa el. pošte je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript da biste je videli.
Top