Subaru BRZ i Toyota GT86 ipak dobijaju nasljednike
Fanove drifta i japanskih sportskih modela će oduševiti informacija da ipak stižu novi Subaru BRZ i Toyota GT86.
Dakle, mada su japanski mediji objavili informacije o tome da Subaru BRZ i Toyota GT86 odlaze u istoriju, a pritom su se pozivali na izvore bliske japanskim proizvođačima, takve najave su se pokazale kao potpuno promašene. Naime, Subaru i Toyota su demantovali takve najave i potvrdili da će novi Subaru BRZ i Toyota GT86 na tržište stići 2021. godine.
Uprava Toyote je eksplicitno naglasila da im je želja da naprave povratak sportskim korenima, a prvi korak je već napravljen kada je predstavljena nova Toyota Supra. Subaru je takođe potvrdio da je razvoj nove generacije već u toku.
Prema najnovijim informacijama novi Subaru BRZ i Toyota GT86 imaće još niže težište, i dalje će biti fokusirani na užitak vožnje, iskusnim vozačima će nuditi izuzetne mogućnosti za kontrolisani drift, zapremina motora biće povećan sa 2.0 na 2.4L, a sve je vjerovatnije da će se uvesti i verzija s turbo punjačem.
(Autopress.hr)
Prvi primjerak nove Toyote postigao stravičnu cijenu
Prvi primjerak nove Toyote Supre ponuđen je na aukciji gdje je postigao izuzetno visoko cijenu.
Peta generacija Supre je netom predstavljena, a prvi primjerak se već može pohvaliti da je otišao novom vlasniku.
A on ga je kupio putem aukcije u organizaciji Barrett-Jacksona ponudivši nevjerovatnih 2,1 milion USD, odnosno gotovo 14miliona kuna.
Osim što se radi o prvom primjerku ova Supra dolazi i s potpisom samog predsjednika Toyote, Akia Toyode, koji je svoj autogram stavio na poklopac motora. Dodatno, vlasnik je na poklon dobio VIP ulaznice za trkaću stazu, kao i odijelo za utrke.
Mat sivi primjerak ima broj šasije 20201, a ima i nekoliko posebnosti poput detalja karoserije u crvenoj boji i mat crnih naplataka.
(NN/index.hr)
Svjetska premijera: Nova Toyota Supra
Toyota je na salonu automobila u Detroitu zvanično predstavila dugo najavljivanog nasljednika čuvenog sportskog modela.
Prošlo je tačno pet godina otkako je japanski proizvođač konceptom FT-1 najavio novu generaciju Supre.
Kao što smo već mogli da vidimo na snimku koji je dospio na Internet proteklih dana, produkcijski model stilski se oslanja na dizajn FT-1, dok je unutrašnjost automobila djelimično oblikovana pod uticajem BMW-a, sa kojim je Toyota zajednički razvila novu Supru.
Osim iste mehaničke platforme, Toyota Supra i sestrinski BMW Z4 imaju i sličnu motorizaciju.
Model koji je predstavljen u ponedjeljak u Detroitu ispod haube ima 6-cilindarski 3.0 litarski turbo benzinac razvijen u BMW-u.
Ovaj agregat u Supri proizvodi 340 ks i 494 Nm maksimalnog obrtnog momenta, što je 50-ak “konja” manje u poređenju sa BMW-om Z4 M40i.
Motor je povezan sa 8-brzinskim automatskim mjenjačem (snaga se prenosi na zadnje točkove) zahvaljujući kome Supra ubrzava od 0 do 60 milja na sat (0-96 km/h) za 4,1 s.
Maksimalna brzina elektronski je ograničena na 250 km/h.
Toyota je saopštila da će u Japanu biti dostupna i slabija verzija opremljena četvorocilindarskim 2.0 turbo benzincem sa dvije opcije snage, 197 ks i 258 ks.
Za sada nije poznato koje će sve varijante biti ponuđene u Evropi, gdje bi nova Supra trebalo da debituje u martu, na ženevskom auto-salonu.
Toyota se na svjetskoj premijeri pohvalila izuzetno niskim težištem automobila i raspodjeli mase po osovinama u odnosu 50:50.
Vozač će moći da bira jedan od dva predefinisan moda vožnje – Normal i Sport, a automobil se standardno isporučuje sa 19 inčnim točkovima uparenim sa Michelin Pilot Super Sport pneumaticima dimenzija 255/35 napred i 275/35 pozadi.
Za bezbjedno zaustavljanje staraju se četvoroklipne Brembo kočnice.
Poput novog BMW-a Z4 i Toyota Supra proizvodiće se u fabrici kompanije Magna Steyr u Gracu. S obzirom da je svjetska premijera održana na američkom tlu, proizvođač je objavio i cijene za SAD.
Nova Supra startuje sa početnom cijenom od 49.990 dolara, dok će ograničena serija od 1.500 primjeraka - Launch Edition, koja će se prva naći u prodaji, koštati od 55.250 dolara.
Izvor:Nezavisne
Toyota će obustaviti prodaju nekih svojih modela u SAD?
Toyota bi mogla obustaviti izvoz nekih od svojih modela u SAD ako Donald Tramp ispuni svoje prijetnje o povećanju tarifa za vozila, saznaje Bloomberg.
Naime, kako je naveo izvršni direktor kompanije Toyota za sjevernoameričko tržište, Džim Lenc, japanski proizvođač automobila trenutno analizira kako će te tarife uticati na svaki od njegovih modela.
"Ako se tarife povećaju od 10 do 25 procenata, moraćemo dobro da razmislimo o našim sljedećim koracima. Nekim modelima ćemo možda povećati cijenu, dok za neke druge modele možda obustavimo prodaju, što će rezultirati manjim izborom za kupce", naveo je Lenc.
Iako Toyota trenutno radi na konstrukciji svoje jedanaeste fabrike u SAD, ona i dalje u te zemlje uvozi veliki broj svojih automobila. Zapravo, više od polovine od 2,4 miliona vozila koje je ova kompanija prodala na američkom tržištu prošle godine je uveženo.
Najpopularniji model kompanije Toyota u SAD, RAV4, se na to tržište uvozi iz Kine i Kanade. Takođe, čak 95% modela Lexus RX se na to tržište uvozi iz Kanade.
Ipak, i dalje se veliki broj automobila te kompanije proizvodi u SAD a među njima je i model Camry, koji je prošle godine prodat u 387.000 jedinica. Čak 97% primeraka tog modela se proizvodi u postrojenju u Kentakiju.
Kako bilo, potencijalno povećanje tarifa je veoma kritično pitanje za Toyota-u, te je Lenc priznao da će njegova kompanija možda morati da poveća kapacitete proizvodnje u SAD. "Da li bi na tu odluku mogla da utiče politika? Da li ćemo odlučiti da proizvodimo automobile u Americi iako bi bilo znatno jeftinije to raditi negdje drugdje? Da, velike su šanse da se to desi", naveo je on.
(Vrelegume.rs)
